矿山新宠诞生?挖机市场掀起“60吨级热”发表时间:2021-10-12 08:10 【第一工程机械网 原创】9月16日,在徐工挖机第20万台产品交付的荣耀时刻,XE600/XE690DK MAX两款60吨级挖掘机同期面世。需要指出的是,发布会现场便有8家合作企业与徐工挖机签订了百台60吨级新品的购买合同,这是否也从侧面反映了60吨级挖掘机产品与日俱增的市场需求和潜力? 徐工XE600DK MAX挖掘机 徐工XE690DK MAX挖掘机 把焦距放大,或许会发现2021年的国内挖掘机市场上不乏60吨级新品的相继问世。60吨级挖掘机主要应用于露天煤矿、砂石矿山等施工领域的破碎、装车作业。当前,大部分矿山工程都是配备前四后八30方左右的自卸车和60~80吨的宽体自卸车,60吨级产品具有高效的装车效率、优秀的破碎表现,不仅节省了用户的人工成本,还可为用户带来更高的效率,创造更多收益。 目前,国内企业推出的60吨级挖掘机产品大概呈现出以下三大特点:第一,整机性能提升,动力强劲的同时燃油效益得到进一步提升,工况适用性广;第二,智能化系统进一步扩展,更好地适应矿山恶劣工需求;第三,改装空间大,能够满足软岩剥离、打桩等恶劣工况的要求。 今年3月,三一SY650H挖掘机重磅上市。该产品历经2年潜心研发,搭载全新电控液压系统、专用破碎系统以及智能自动施工系统等最新技术,拥有“智能汽车级”的驾驶室和更强的“四轮一带”,动力强、性能稳、适用广。据悉,这款60吨级的新品将成为三一“智慧矿山”体系的重要一环,以超强实力,满足矿山重载场景需求。 三一SY650H挖掘机 随即,柳工同样瞄准60吨级发力,CLG965EHD挖掘机正式亮相,凭借着炫酷的外形,力量值拉满的破碎锤,狙击了万千客户的心!CLG965EHD搭载世界知名品牌发动机,具有先进的燃烧控制技术,瞬态响应快,输出动力强,燃油经济性高。采用大排量主泵,可配210型破碎锤。根据官方介绍,CLG965EHD挖掘机从动力、液压、结构、油耗、效率、驾乘舒适性等方面全方位升级,花65吨级的钱,烧55吨级的油,享70吨级的收益! 柳工CLG965EHD挖掘机 任何一款产品诞生的背后必然都是客户需求的集中体现。2020年9月,D1CM记者在走访山西矿山市场时了解到,“矿山作业主要以挖岩石为主,所以50吨以下的设备就没多少了,一是挖不动,二是装车慢,以后逐步要淘汰。”用户的观点,同样验证当前的市场需求。 基于此,越来越多的本土挖掘机制造企业开始朝着大型化方向发力,进一步细化产品线。与此同时,随着国家对环境保护要求的不断提高以及社会环境意识的不断增强,国家及地方陆续出台了《贯彻落实全面加强生态环境保护 坚决打好污染防止攻坚战决议》等一系列环保法规,进一步提高了各项环保标准,从而促使基础施工领域发生一定变革,施工逐步向“施工单班化、设备大型化、管理规范化”转型,从而加速了企业产品的迭代。满足环保要求、保证工作效率、便捷化管理,成为客户的急切需求点,也正因如此,60吨级产品开始应时而生。 从产品看市场,从市场看产品。毋庸置疑,跨越土方应用领域和矿山施工领域的60吨级产品,正在组成新的阵营。基于对国内宏观形势和市场趋势的精准把控,国产品牌先发制人,进一步细化产品线,围绕60吨级产品进行 “精细化作战”。 放眼国际市场,此前外资品牌鲜少推出60吨级产品,面对这样的趋势,长期布局中国市场的外资品牌也开始根据市场需求做出顺应和调整。 近年来,卡特彼勒、小松两家国际头部企业瞄准大型挖掘机持续发力,CAT®(卡特)350、小松PC500LC-10M0等产品的下线为矿山用户带来了“精兵强将”。与同吨位挖掘机相比,它们拥有更大的挖掘力和回转扭矩,开山碎石不在话下,早已成为了市场上的口碑之选。 CAT®(卡特)350 今年早前,现代推出的新一代R600BKVS挖掘机也印证了矿用挖掘机大型化的发展趋势。该产品在原有50吨级装备的基础上,对大小臂进行了定制化改装,大臂约可加重到5~6.5吨,小臂约可加重到3~6吨,可完美匹配200~205毫米超大型破碎锤。远超标准臂的重量,使得在破碎作业时压得住,反弹小,势大力沉,摧毁性更强。 现代R600BKVS挖掘机 伴随国家对绿色矿山建设的持续推进,以及矿山企业进一步的改革和整合,开采设备还将逐渐向大型化过渡,60吨级挖掘机作为矿用挖掘机的性价比首选机型,或将大有可为,获得越来越多矿山用户的青睐。 有用户这样说:“60吨级挖掘机可挖、可锤、可钩,而且装车速度很快。在恶劣工况条件下三分钟左右就能装满一车(30方),高效施工的同时又能够很好地满足绿色矿山建设的需求。”
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